8 نصائح من DGT للسفر بأمان مع الأطفال
ابدأ الإجازة الصيفية الثانية Exit Operation Exit ، مع تفعيل جميع أنظمة الوقاية والسلامة لمنع وقوع الحوادث. وهذا هو وفقا ل منظمة الصحة العالمية (WHO) تعتبر الحوادث المرورية من أهم مشاكل الصحة العامة في العالم: ففي كل عام يموت نحو 1.25 مليون شخص على الطرق. على وجه التحديد ، في إسبانيا تركوا حياتهم على الطرق العام الماضي 1126 شخصًا ، 20 منهم دون سن 14 عامًا.
8 توصيات من DGT للسفر بأمان
من بين العوامل التي يمكن أن تؤثر على حادث تشمل السيارة نفسها ، والطريقة التي نتعامل من خلالها والعامل البشري ، من بين أمور أخرى. هذه هي 8 نصائح من DGT للسفر بأمان:
1. خذ السيارة إلى ورشة العمل قبل الرحلة لتجنب الأعطال أثناء الرحلة أو عطل ميكانيكي.
2. خطة طريق الرحلة. قم باختيار البدائل أو المسارات المحتملة وقم بجدولة وقت المغادرة والوصول مع مراعاة فترات الراحة.
3. استخدام عناصر السلامة السلبية: الحزام والخوذة ، في السيارات ذات العجلتين ، وكذلك الملابس والأحذية المناسبة على الرغم من أنها دافئة لأقصى قدر من الحماية.
4. تجنب استخدام الهاتف المحمول أثناء القيادة. يؤدي الاتصال بأي جهاز إرسال أو استقبال إلى تشتيت وإهمال في عناصر التحكم في السيارة.
5. استخدام أنظمة حماية الطفل (SRI)) دائماً للأطفال ومن حيث حجمهم ووزنهم ، على الأقل حتى 1.35 متر في الارتفاع. يجب أن تسير الأصغر في الاتجاه المعاكس للمسيرة مع الأخذ بعين الاعتبار إبطال جهاز الوسادة الهوائية. أما بالنسبة لنقل الحيوانات الأليفة ، فيجب أن تذهب في الناقل وإذا كانت كبيرة يمكن أن تذهب في الجذع ، دائما مرئية وتفصلها شبكة.
6. توقف توقف كل ساعتين أو 200 كيلومتر. التعب أثناء القيادة يسبب التعب والنوم. استفد من هذه المحطة على طول الطريق لتمديد ساقيك واستعادة قوتك.
7. للرحلات الخارجية ، من خلال سيارتنا ، من المستحسن الاستفسار عن نوع رخصة القيادة ، وكذلك إذا كان ينبغي الحصول على أي وثائق إضافية. بالمناسبة ، ليس هناك ما هو أكثر من معرفة بعض القواعد الأساسية لدولة المقصد لتفادي الارتباك.
8. تعميم بحذر شديد على الطرق الثانوية. اثنان من كل ثلاثة متوفين في حوادث تحدث على الطرق الثانوية. يتكيف مع القيادة إلى خصائص هذه الطرق ، ويولي اهتماما خاصا للتجاوزات والمشاة الذين يسيرون على الطريق ، وخاصة بين الفجر والغسق ليكون أقل وضوحا.
السلامة في السفر مع الأطفال
للسفر مع عائلتك بأمان في أيام العطلات ، راجع دليل الوالدين لمنع الإصابات غير المتعمدة في الأطفالنشرته اللجنة المعنية بالسلامة والوقاية من إصابات الأطفال التابعة للجمعية الإسبانية لطب الأطفال ومؤسسة مابفر.
من بين التوصيات الأساسية ، يذكر خبراء من AEP "يجب علينا أن نضع نموذجًا لأطفالنا من خلال وضع أحزمة الأمان الخاصة بهم دائمًا والالتزام بلوائح المرور". وأيضا ، "إذا اضطررنا للتوقف لأي سبب من الأسباب ، يجب ألا نترك الأطفال وحدهم داخل السيارة ، لأن الجزء الداخلي من السيارة يمكن أن يصل إلى درجات حرارة عالية جدا في الصيف" ، قال الدكتور ماريا خيسوس إسبارزا ، طبيب الأطفال. ومنسق "دليل الوالدين".
أنظمة حماية الطفل SRI
تكشف العديد من الدراسات أن الاستخدام الصحيح لنظم حماية الأطفال في السيارة يمكن أن يقلل الوفيات بنسبة 75٪ وعدد الإصابات الخطيرة في الحوادث بنسبة تصل إلى 90٪. ومع ذلك ، فإن SRI صالحة فقط في 52 دولة حول العالم ، ولا تغطي سوى 17 ٪ من سكان العالم.
وفقا لبيانات من المديرية العامة للمرور (DGT) ، في عام 2015 لم يكن لدى أربعة من الأطفال الثلاثة عشر الذين تقل أعمارهم عن 12 سنة الذين لقوا حتفهم في حوادث المرور أي نظام ضبط في السيارة. لذلك ، يواصل المتخصصون الإصرار على أهمية حماية القاصرين أثناء السفر (أيضًا في الرحلات القصيرة ، المعتادة في الصيف) لتحقيق خفض هذا الرقم إلى الصفر.
من المهم أيضًا الذهاب إلى مؤسسة رسمية لمحاولة معرفة كيفية وضع نظام تقييد الطفل المعتمد في السيارة ، لأن السيارة سيئة التصميم تضيف خطر الإصابة في حالة وقوع حادث بأربعة.
ما هو مقعد السيارة الذي نستخدمه وفقًا لوزن الطفل وحجمه؟
منذ أكتوبر 2015 ، يتطلب التشريع الجديد من DGT أن يتم حمل الأطفال في المقاعد الخلفية (وليس في مقعد الراكب على النحو الوارد أعلاه) ، حتى يصلوا إلى ارتفاع 1.35 متر. الاستثناء الوحيد لهذه القاعدة هو مركبات ذات مقعدين أو عندما تكون المقاعد الخلفية مشغولة بالفعل من قبل أطفال آخرين في مقعد السيارة.بسيارة الأجرة ، يمكنك السفر بدون نظام ضبط فقط في الرحلات داخل القلب الحضري ودائما في المقاعد الخلفية.
بالإضافة إلى ذلك ، يوصى الأطفال بالسفر في الاتجاه المعاكس للمشي قدر الإمكان ، لأنه تبين أن هذا الوضع يقلل من الإصابات بفضل الحماية المقدمة للرأس والرقبة.
أنظمة الاحتفاظ هي في الأساس أربعة:
1. المجموعة 0 و 0+: المواليد الجدد يصل إلى 13 كجم تقريبًا. يمكن استخدامها حتى حوالي 18 شهرًا ويجب دائمًا وضعها في الاتجاه المعاكس للرأس لحماية الرأس والرقبة والعمود الفقري (نظرًا لحجم الرأس وهشاشة العمود الفقري ، فإن هذه المناطق من الجسم هي الأكثر تعرضًا في الأطفال من 0 إلى 2 سنة).
2. المجموعة 1: من 9 إلى 18 كجم تقريبًا (من 1 إلى 4 سنوات أو ما إلى ذلك). يتم تثبيت هذه الكراسي على مقعد السيارة باستخدام حزام الأمان أو نظام Isofix. من المهم ألا يستخلص الطفل أذرعهم حتى لا تفقد فعاليتها.
3. المجموعة 2 و 3: من 15 إلى 36 كجم تقريبًا. هذه هي الوسائد والمقاعد الداعمة المصممة للأطفال من سن 4 إلى 12 سنة ، وهي كبيرة جدًا بالنسبة للمقاعد ، ولكنها صغيرة حتى بالنسبة لحزام الأمان. وهي تعمل على رفع الطفل إلى الطول الضروري حتى يتمكن من استخدام حزام السيارة نفسه بأمان.
4. من 135 سم (أكثر من 12 سنة): يمكن للقاصرين الذين يزيد ارتفاعهم عن أو يساوي 135 سم استخدام حزام الأمان ، على الرغم من أن DGT توصي بأن ما يصل إلى 150 سم يستمر في استخدام أنظمة ضبط المجموعة 2 أو 3.
مارينا بيريو
