فولكس واجن كارافيل. متعة جماعية
قدمت العلامة التجارية الألمانية للتو اثنين من الحلول للعديد من الأسر بأسعار تنافسية للغاية ومع أكثر من المعدات الكاملة. سيارة تركز على تلك الأسر التي تحتاج إلى سيارة كبيرة لوضع الأسرة كلها وحقائبهم وفي الوقت نفسه يتصرف مثل سيارة سيدان "عادية" في الاستخدام اليومي.
إن قوة استحضار بعض السيارات أمر مثير للدهشة وهناك نماذج لا تفقد أبداً بصماتها ، بغض النظر عن كيفية تطورها ، حتى ولو لم تكن حقيقية أو قريبة. هذه هي حالة عربات فولكس فاجن ، والتي يطلق عليها رسميا T6 ولكنها لن تتوقف أبداً عن أن تكون العربات التي رأيناها في الأفلام الأمريكية ، والتي كانت بمثابة أبطال مثل سائقيها الشباب والبهجة الذين يسافرون حول العالم. لدرجة أنني لا أستطيع التوقف عن توحيد الشاحنات الجديدة Carevelle, كاليفورنيا و مالتيفان مع المتعة في رحلة عائلية أو مع مجموعة من الأصدقاء.
هذه النماذج الثلاثة هي جزء من عائلة كبيرة من العلامة التجارية الألمانية ضمن تقسيمها للمركبات التجارية ولكنها تتكيف مع أفضل استخدام للعائلات أو الأشخاص الذين يحبون رحلات مجموعة كبيرة، دون التخلي عن الأمتعة الكبيرة أو المعدات الرياضية الخاصة بهم. وهذا مع مساحة داخلية كبيرةوالراحة لجميع الركاب ونفس المزايا والسلامة للسائح. للتكيف مع احتياجات كل مستخدم ، تختلف إمكانيات الاختيار ، مع إصدارات خمسة ، ستة ، سبعة ، ثمانية وتسعة أماكن.
كارافيل العالم
في الآونة الأخيرة ، قدمت فولكس واجن مجموعة 2106 من مجموعتيها الجديدتين Caravelle: خط الترند و Premiun. في كلتا الحالتين ، هذه هي المركبات التجارية تكييفها للمسافرين ، على حد سواء ل المهنيين كأفراد انهم بحاجة الى الرحابة وحجم كبير من مقصورة الأمتعة.
النسخة خط الترند هو الذي يمثل أفضل قيمة مقابل المال. تقدم هذه النهاية معدات للسياحة متوسطة المدى / الراقية ، مع ميزة براعة هائلة في التكوين الداخلي، حيث يمكن تحويل مقاعده الثمانية اختياريًا إلى خمسة أو ستة أو سبعة أو حتى تسعة مقاعد.
له المعدات القياسية يشتمل على CD Composition Color Radio مع شاشة لمس مقاس 5 بوصات ، وشاشة عرض متعددة الوظائف ، والنظام مناخي، مصابيح الضباب مع الضوء الخفيف ، مكابح Multicollision ، كاشف الإرهاق ، عجلة القيادة المكسوة بالجلد ، وتنجيد "Kutamo".
المحرك المتوفر لهذا الخط النهائي هو TDI 2.0 في نسختين 102 و 150 حصانا ، وهذا الأخير مع إمكانية الجمع بين علبة التروس DSG و 4Motion الجر ، عملي لأولئك الذين يقومون برحلات تشمل يمتد على الطرق الوعرة أو في المناطق الجبلية مع فصول الشتاء الثلجية.
في وقت اختيار المحرك ، يجب أن يكون نوع الطريق والحمولة ذات قيمة عالية ، لأن الفرق أمر رائع. في الظروف العادية ، يمكن أن تكون الخيول 102 كافية ، ولكن إذا كان الشيء المعتاد هو احتلال كل المربعات وتحميل الكثير من الأمتعة ، على الطرق الجبلية يجب أن نفكر في محرك أكثر قوة.
من جانبها ، النهاية علاوة يعالج هؤلاء العملاء مع أعلى مستوى من الطلب. من الأفراد ذوي العائلات الكبيرة التي تسعى للحصول على سيارة تتمتع بأكبر قدر من الراحة لجميع الركاب ، إلى الشركات التي تحتاج إليها كوسيلة للتمثيل. يمكن تحويل مقاعدها الثمانية إلى سبعة اختيارية أو تسعة إذا كان نموذج المعركة الطويل.
مع هذه النهاية ، يتم زيادة المعدات مع حزمة الضوء والرؤية ، جنبا إلى جنب مع مصابيح الضباب مع الضوء الخفيف والنظام نظام تثبيت السرعة، التي توفر المزيد من الراحة والسلامة في القيادة ليلا. هنا ، فإن نظام CD Radio هو 6.33 بوصة من Media Composition ، النظام مناخي إنها من ثلاث مناطق ، بالإضافة إلى تفاصيل أخرى من الفخامة والزخارف ذات الجودة العالية مثل الانتهاء من الجلد لعجلة القيادة متعددة الوظائف.
في الخارج ، النهاية علاوة يتضمن مرايا كهربائية خلفية قابلة للتسخين ويحمل عجلات من سبيكة 16 أو 17 بوصة اعتمادا على المحركات. هنا ، تُعد ميكانيكا TDI 2.0 أكثر قوة مع 150 حصانًا و 204 خيولًا ، يمكن دمجهما مع علبة التروس اليدوية أو DSG ، وكذلك مع الجر 4Motion.
بالنسبة لأولئك الذين يريدون مزيدًا من الرفاهية والقدرة على تحمل تكلفتها ، فهناك مجموعة مالتيفان، مع سعر من 32،567 ، مع تكوين من خمسة إلى سبعة مقاعد. هذا النطاق لديه أربعة مستويات من التشطيب ، خط الاتجاه ، في الهواء الطلق ، قسط و Highline. درجة المعدات في هذه الحالة أعلى من ذلك بكثير ويمكن العثور على أنسب وسيلة لكل حاجة.
لمحبي الرحلات الطبيعة هناك نموذج كاليفورنيا، سيارة موجهة إلى المخيم ، والتي يمكن اختيارها في مستويين من المعدات ، شاطئ يصل الى سبعة مقاعد و المحيط ما يصل الى ثمانية.إن قيادة أي من هذه الطرزات تشبه إلى حد كبير تلك الخاصة بالسائح ، ويجب ألا نأخذ في الاعتبار سوى أن لدينا سيارة سيارة ذات طول كبير والمزيد من الوزن. في البداية ، قد يغيب عن موقف القيادة شيء ما ، ولكن يجب أن يقال أن نفس النتائج الموقف أكثر راحة في الرحلات الطويلة طالما أننا نستوعب جميع المسافات التي يسمح بها المقعد وتعديلات التوجيه.
فرانسيسكو ديل بريو، Newsmotor.
