BMW 2 Series Active Tourer: سيارة BMW العائلية
يكسر الصانع الألماني تقاليده ويطلق سيارة جديدة ذات دفع أمامي في نوع الجسم حافلة صغيرة، ضمن سلسلته 2. الحجة الرئيسية هي وظائف.
تعتبر الفئة الثانية Active Tourer الجديدة هي أول سيارة BMW في التاريخ يتخلى عن الدفع الخلفي ويتم تمريرها إلى الجبهة الأكثر تقليدية الآن ، كما أنها تعمل أيضًا على إصدار جديد في العلامة التجارية ، أ جسم صغير. والحقيقة هي أن احتواء تدابيره ، يكاد لا يبدو من الخارج ، على الرغم من أن الداخل لديه كل الصفات المتوقعة من هذا النموذج.
التصميم الخارجي لسيارة Active Tourer الجديدة يتماشى مع طرازات منافسة أخرى ، مثل مرسيدس B-Class أو فولكس واجن سبورتفان ، عدوين من حيث الأصل والمفهوم ، ولكن مع شبكة أمامية نموذجية من BMW ومقاعد خلفية أخرى بجانب SUV.
حجمها مقيد جدا -4.34 متر - لميني فان ، ولكن جيد الاستخدام. انها واحدة من المزايا التي جميع الميكانيكا في المقدمة وأن وقد تم تصميم الكابلي قصيرة جداللاستفادة من جميع المساحة الداخلية ، مع عرض خلف ما يكفي للساقين ورأس الركاب أعلى. بالإضافة إلى ذلك ، أ جذع من 468 لترا التي عرفت للاستفادة ، والتي ، إذا أضعاف المقاعد بنسبة 40:20:40 ، يمكننا ترك ايكيا مع جميع الحزم داخل السيارة.
بالاستمرار في التصميم الداخلي ، توفر Active Tourer الجديدة حلول عملية - بصرف النظر عن الثقوب التي لا حصر لها لحمل الأشياء - مثل تشريد المقاعد الخلفية لترك مساحة أكبر للجذع ، واختيارياً ، إمكانية قلب أكثر أو أقل من مسند الظهر ليكون أكثر راحة. أيضا ، كجزء من المعدات القياسية ، و فتح مقصورة الأمتعة بحركة سريعة والقدم المباشر تحت الوفير الخلفي بفضل أجهزة الاستشعار، عملي جدا عند وصولك إلى السيارة.
البنزين والديزل بي ام دبليو
في البداية هناك ثلاثة آليات متاحة ، اثنان من البنزين ووقود الديزل. الأول سيكون 218i من البنزينمع محرك ثلاثي الأسطوانات يولد 136 حصانًا ونفقات تبلغ 5.2 ليتر لكل 100 كيلومتر ، مع علبة تروس يدوية من ست سرعات تحرك السيارة بشكل جيد. ما يلي هو 225i ذلك ، مع أربعة اسطوانات و 231 حصان ، يسمح للتداول مع فرح عظيم و استهلاك المحتوى من 6 لترات لكل 100 كيلومتر. بالإضافة إلى ذلك ، يأتي هذا الإصدار مع علبة تروس فعالة Steptronic من 8 سرعات ومجاذيف على عجلة القيادة. أما بالنسبة للديزل ، فإن أول من يذهب للبيع سيكون 218d، ديزل توربو مع 150 حصان واستهلاك 4.3 لتر لكل 100 كيلومتر. في كلتا الحالتين وفي البنزين الصغير هناك إمكانية طلب علبة تروس أوتوماتيكية Steptronic من ست سرعات. هذا هو الذي دفعنا أكثر في المدينة والطرق السريعة ، وربما تلك التي تحافظ على أفضل حل وسط بين استجابة لالمسرع والمرونة والاستهلاك.
في BMW ، يقول محرك الأقراص الأمامي إنه لا يخيف الروح الرياضية للعلامة التجارية ، وهذا صحيح عندما نعطي الفرح للقدم اليمنى وخاصة مع أقوى محرك. يجب ألا ننسى أننا نتحدث عن استخدام سيارة مألوفة للغاية ويجب أن تدخل هذه الأشياء في الخلفية لصالح التطبيق العملي.
البيانات الفنية
محرك: بنزين 218i و 225 i مع 136 و 231 حصان ؛ ديزل 218d من 150 السيرة الذاتية.
نقل: يدوي أو أوتوماتيكي 6 السرعة والتتابع التلقائي 8 سرعات دفع أمامي
تعليق: أمامي ، عمود واحد مشترك خفيف. وراء ، متعدد الذراع ذراع.
فرامل: أقراص ، مهاجمين ذات تهوية ذاتية.
عنوان: حامل ومساعد كهروميكانيكي (EPS) ؛ اختياري: Servotronic
ملامح: السرعة القصوى ، والبنزين من 205 إلى 240 كم / ساعة. ديزل من 208 كم / ساعة. تسارع الغاز من 9.2 إلى 6.6 ثانية. من 0 إلى 100 كم / ساعة. ديزل من 8.9 ثانية.
متوسط الاستهلاك: البنزين من 5.2 إلى 6 لتر والديزل 4.3 لكل 100 كيلومتر.
الطول / العرض / الارتفاع: 4.34 / 1.80 / 1.55 متر.
قدرات: مقصورة الأمتعة 468 لتر. خزان الوقود 51 لتر.
ضمان: 2 سنة أو 100،000 كم
أسعار: BMW 2 Series Active Tourer 218i من 28،500 يورو ، 225 جنيهًا إسترلينيًا من 38،600 يورو ؛ BMW 2 Series Active Tourer 218d من 30،300 €.
فرانسيسكو ديل بريو
